Новости

Тексты новостной ленты подготовлены с использованием материалов сайтов:
www.government.ru; www.rosavtodor.ru; www.gov.spb.ru/gov/otrasl/tr_infr_kom; www.dorinfo.ru; www.gks.ru; www.auto.mail.ru; www.lenta.ru. www.rg.ru

19.10.2018

В Ленинградской области отремонтировано 63 километра автодороги Р-21 «Кола»

ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ввело в эксплуатацию два отремонтированных участка федеральной автомобильной дороги Р-21 «Кола» общей протяженностью 63 км в Волховском и Лодейнопольском районах Ленинградской области.

К ремонту участков со 148-го по 211-й километр трассы Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия подрядная организация приступила в июне этого года. На объектах выполнено устройство выравнивающего и верхнего слоев покрытия по основному ходу дороги и на примыканиях общей площадью более 540 тыс. кв. метров, укрепление обочин, восстановление водоотвода, устройство водосброса с проезжей части. Вблизи наземных пешеходных переходов нанесена шумовая разметка. В завершение работ на участках установлены новые дорожные знаки, нанесена горизонтальная продольная и поперечная разметка из термопластика общей площадью около 19,5 тыс. кв. метров. Все работы выполнены в установленный государственным контрактом срок, объекты введены в эксплуатацию.

Также в конце года федеральные дорожники завершат реконструкцию мостового перехода через реку Волхов на 122-м км трассы и строительство транспортных развязок в двух уровнях на пересечениях автодороги Р-21 «Кола» с региональной дорогой А-115 Зуево – Новая Ладога и федеральной дорогой А-114 Вологда – Тихвин – трасса Р 21 «Кола». Что касается дальнейших планов по развитию «Колы», в этом году ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило государственный контракт на реконструкцию участка дороги с 51 по 68 км в Кировском районе Ленинградской области.

16.10.2018
 

Обеспечение безопасности дорожного движения на дорогах страны – первостепенная задача

16 октября на коллегии Федерального дорожного агентства обсудили планы отрасли на ближайшую перспективу. В мероприятии приняли участие Министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих, руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк, начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения MBД PФ Михаил Черников, депутаты Государственной Думы Российской Федерации Алексей Русских, Евгений Серпер и Сергей Тен, а также руководители Управлений Росавтодора и подведомственных федеральных казенных учреждений.

«Уже сейчас можно сказать, что в текущем дорожно-строительном сезоне Росавтодору удалось реализовать масштабные проекты на территориях, которые определены руководством страны в качестве приоритетных, - обратился к присутствующим  Андрей Костюк и поблагодарил за достигнутые результаты. - Убежден, что работники отрасли и впредь будут добиваться выполнения поставленных перед ними целей».

«Президент России и Правительство Российской Федерации ставят перед дорожной отраслью на ближайшее будущее достаточно амбициозные задачи, которые определяют ее дальнейшее развитие. Изменения, которые должны произойти на дорожной сети в течение шести лет предполагают грандиозный масштаб: это и значительная поддержка региональных и местных дорог, и существенные работы, которые предстоит выполнить на федеральных трассах», - отметил Евгений Дитрих. – Подчеркну, что федеральные дорожники на сегодняшний день – в лидерах по строительству и реконструкции, ремонту и содержанию дорожной сети. Результат этой работы виден невооруженным глазом, этот труд наконец-то стали уважать пользователи дорог. Между тем, в свете реализации национального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» особое внимание по-прежнему уделяется обеспечению безопасности дорожного движения. Чтобы выполнить поставленные цели по снижению аварийности необходимо синхронизировать нашу работу».

Этому должен способствовать и один из 4 подпроектов нацпроекта - «Общесистемные меры дорожного хозяйства», в частности предусмотренные в нем меры по переходу на заключение долгосрочных контрактов и внедрение инноваций. Добиться успехов в данном направлении должны не только федеральные дорожники, но и их коллеги из регионов.  Необходимо также создать единый реестр новых технологий, материалов и конструкций. Отдельное внимание следует уделить развитию информационного моделирования при проектировании объектов транспортной инфраструктуры - BIM-технологиям.

Безусловно, развитие современных трасс невозможно без новой производительности качества труда. Кроме того, в каждом из управлений Федерального дорожного агентства в обязательном порядке должна быть задействована система управления проектами от начала и до завершения их реализации.

Во многом своеобразным «проводником» для регионов призван стать приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги». С 2019 года опыт 36 агломераций по приведение региональной и местной дорожной сети в нормативное состояние будет распространятся на все субъекты Российской Федерации за исключением Москвы и Санкт-Петербурга.

Большая роль в реализации национального проекта принадлежит Главному управлению по обеспечению безопасности дорожного движения MBД PФ. По словам Михаила Черникова, ГИБДД совместно с Министерством транспорта РФ и Федеральным дорожным агентством провели немалую работу в части подготовки паспорта национального проекта. За последние 10 лет в России смертность в дорожно-транспортных происшествиях сократилась фактически вдвое. В этом году во многом благодаря реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» также можно отметить положительную динамику – удалось сохранить более тысячи жизней. Однако задачи еще более амбициозны – сведение смертности на дорогах страны к нулю. Определенным двигателем в данном направлении должно послужить тиражирование положительного опыта межведомственного взаимодействия, а также опыта проектных офисов, в частности, контроля за работой подрядных организаций. Один из ярких примеров такой работы, который, в хорошем смысле этого слова, может стать для субъектов, вступающих в нацпроект, «шаблонным» - опыт ФКУ «Сибуправтодор», о котором рассказал руководитель учреждения Дмитрий Тулеев. С докладом о значении и результатах приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» и подготовке к реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» также выступил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов.

03.10.2018

До 2023 года в петербургских Шушарах планируют построить три дороги

Автор фото: krti.gov.spb.ru

В поселке Шушары, входящем в состав Санкт-Петербурга, на 2021-2023 годы запланировано строительство трех дорог. Чтобы приступить к строительно-монтажным работам, сейчас ведется работа по разработке проектной документации, сообщил на встрече с инициативной группой жителей Шушар 3 октября глава Пушкинского района Владимир Омельницкий.

Как отмечают в пресс-службе администрации Санкт-Петербурга, речь идет о двух участках Шушарской дороги: от Петербургского шоссе до Новгородского проспекта и от Новгородского проспекта до Витебского проспекта, а также об участке Новгородского пр. от Пушкинской до Шушарской дороги. Проектирование данных дорог должно завершиться в ноябре 2019 года, чтобы приступить к строительным работам в 2021-2023 гг.

Также в следующем году, а именно в январе, планируется приступить к реконструкции Пушкинской улицы в Шушарах. Для этого до конца текущего года нужно разрешить все имущественные вопросы по изъятию земельных участков. Напомним, заняться реконструкцией Пушкинской улицы власти города планировали еще в 2015 году. В 2017 году сообщалось, что реконструкцией займется «Лидер Групп».

Предполагалось, что этот же застройщик будет строить и участок Шушарской дороги от Новгородского пр. до Петербургского шоссе на бюджетные деньги, а проект подготовит за счет собственных средств. 

Добавим, по словам Омельницкого, в Шушарах завершились работы по строительству светофора на пересечении Вишерской и Окуловской улиц. В течение месяца объект планируется подключить.

28.09.2018

Роман Старовойт назначен заместителем Министра транспорта Российской Федерации

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 сентября 2018 года №2040-р Старовойт Роман Владимирович назначен заместителем Министра транспорта Российской Федерации.

Коллектив Федерального дорожного агентства поздравляет Романа Владимировича с назначением и желает успехов на новой работе.

24.09.2018

На Вантовом мосту КАД Петербурга монтируют уникальный для СЗФО деформационный шов

На Большом Обуховском мосту в составе КАД Санкт-Петербурга продолжается замена деформационного шва. Этот – самый большой на сети федеральных дорог Северо-Запада: общий вес элемента превышает 46 тонн, а длина двух секций - более 27 метров.

На сегодняшний день выполнен монтаж одной секции шва, пересекающей технологический проход, полосу безопасности, первую и вторую полосы КАД. Работы стартовали 20 августа и продлились 24 дня. Сейчас специалисты переключились на третью и четвертую полосы.

Работы на каждой из секций проводятся в несколько этапов. Сначала в подмостовой зоне без ограничения движения производится монтаж подмостей. Затем на участке КАД вводится временная схема движения – частично перекрывается проезжая часть. После этого подрядчик приступает к демонтажу барьерного и перильного ограждений, бетона омоноличивания, пролетного строения и самой конструкции деформационного шва. При этом демонтаж шва и последующий монтаж нового элемента ведется автокраном грузоподъёмностью 100 тонн. После армирования и установки опалубки производится бетонирование шва, на что уходит порядка 20 кубометров бетона. В течение семи суток бетон набирает прочность, а завершающим этапом в течение одного дня выполняется устройство гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия.

Старый деформационный шов к моменту замены пришел в неудовлетворительное состояние. И-за этого в июне 2018 года несколько полос на КАД пришлось оперативно перекрывать для проведения аварийно-восстановительных работ. В связи с этим было принято решение о замене элемента полностью. Гарантия на выполненные работы составит четыре года.

Справка:

Деформационный шов - элемент, предназначенный для уменьшения нагрузок на конструкции в местах возможных деформаций, возникающих при различных воздействиях. От его состояния зависит долговечность проезжей части мостов и путепроводов, межремонтные сроки ее службы и условия движения по мостам.

14.09.2018

Вадим Ермилов назначен Директором департамента обеспечения проектной деятельности ГК «Автодор»

Приказом Государственной компании «Российские автомобильные дороги» от 18 сентября 2018 года Ермилов Вадим Александрович назначен на должность директора Департамента обеспечения проектной деятельности ГК «Автодор».

Ермилов В.А. работает в структуре Федерального дорожного агентства с июня 2006 года. Последовательно занимал должности заместителя начальника отдела, начальника отдела производства и качества работ, заместителя директора, директора ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства», начальника ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства». С марта 2018 года работал помощником руководителя Федерального дорожного агентства. Награжден ведомственными наградами Министерства транспорта Российской Федерации.

Коллектив Росавтодора поздравляет Вадима Александровича с ответственным назначением и желает успешной работы, достижения всех поставленных целей, крепкого здоровья, счастья и благополучия.

07.09.2018

Ограничение движения по трассе Кола в Карелии 10 и 11 сентября

В связи с буровзрывными работами в рамках капитального ремонта дороги на трассе Р-21 «Кола» будет закрыто движение 10 и 11 сентября. Планируется перекрыть участок с 870-го км по 882-й км, который расположен в Кемском районе Карелии.

06.09.2018

Для большегрузов закрыт Цимбалинский путепровод в Санкт-Петербурге

Цимбалинский путепровод на юге Санкт-Петербурга закрыли для проезда большегрузов в связи с тем, что мост находится в аварийном состоянии.
Теперь сооружение исключено из маршрутов движения грузовиков и другого транспорта тяжелее восьми тонн.

30.08.2018

Заключен госконтракт на строительство велодорожек в Санкт-Петербурге

Государственный контракт предполагает завершение до 15.10.2018 строительно-монтажных работ по размещению велосипедных дорожек по следующим направлениям:

– наб. р. Карповки (нечетная сторона) от пр. Медиков до Чкаловского пр. протяженностью 0,7 км;

– Морской пр. – Парк 300-летия (на Приморском пр., Северной и Южной дорогах в составе веломаршрута «Морской пр. – Парк 300-летия») протяженностью 4,7 км.

ДЛЯ СПРАВКИ:

В составе веломаршрута «Морской пр. – Парк 300-летия» в мае обустроена велодорожка на Яхтенной ул. от Приморского пр. до ул. Савушкина протяженностью 0,5 км.

До конца 2018 года планируется создание 6 веломаршрутов (протяженность 34 км) по следующим направлениям: наб. р. Фонтанки (чётная и нечётная стороны) от Гороховой ул. до Старо-Петергофского пр.; наб. р. Карповки (нечётная сторона) от пр. Медиков до Чкаловского пр.; Морской пр. – Парк 300-летия; пр. Культуры - ул. Харченко до Кантемировской ул.; пр. Юрия Гагарина - ул. Типанова - пр. Славы до Софийской ул.; Бухарестская ул. от ул. Олеко Дундича до Волковского пр.

В состав моста Бетанкура и продолжения набережной Макарова входят еще 2 км велодорожки.

29.08.2018

Первый этап ремонта Гореловского путепровода завершен

В рамках первого этапа реконструкции Гореловскогог путепровода на трассе А180  М-11 «Нарва» в Красносельском районе Санкт-Петербурга возведены две новые опоры, смонтированы пролетное строение над железнодорожными путями, уложен асфальт на подходах к путепроводу и пролетном строении. Завершены работы по устройству армогрунтовых насыпей и подпорных стенок по Красносельскому шоссе и проспекту Ленина, а также частично произведено переустройство коммуникаций, контактной сети железной дороги и сетей связей ПАО «Ростелеком».

По правой стороне путепровода в результате ремонтных работ обустроен тротуар, смонтированы шумозащитные экраны, линии наружного освещения, выполнена временная дорожная разметка, частичное благоустройство территории, а также установлен декоративный пилон-стела высотой 17 метров.

ДЛЯ СПРАВКИ:

Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 М-11 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Объект находился в аварийном состоянии и не обеспечивал нормативную пропускную способность автомобильного транспорта.

По завершению реконструкции сооружение будет иметь общую длину путепровода с подходами – 476,6 м, количество полос движения – 6, расчетную скорость движения – 80 км/час.

24.08.2018

Мосты Белинского и Сампсониевский уходят на ремонт

Ограничения движения транспортных средств по мосту Белинского в связи с работами по замене асфальтобетонного покрытия проезжей части:

с 00:00 25.08.2018 до 24:00 27.08.2018 – ограничение движения по крайней правой полосе движения от ул. Белинского к пл. Белинского;

с 00:00 28.08.2018 до 24:00 30.08.2018 – ограничение движения по крайней правой полосе движения от пл. Белинского к ул. Белинского;

с 00:00 31.08.2018 до 24:00 02.09.2018 – ограничение движения в зоне трамвайных путей в каждом направлении.

Ограничения движения транспортных средств по Сампсониевском мосту:

с 00:00 27.08.2018 по 20:00 31.08.2018 – ограничение движения по крайней правой полосе движения от Финляндского пр. к ул. Куйбышева;

с 20:00 31.08.2018 по 16:00 03.09.2018 – ограничение движения в зоне трамвайных путей и по крайней левой полосе движения от Финляндского пр. к ул. Куйбышева;

с 16:00 03.09.2018 по 20:00 07.09.2018 – ограничение движения по крайней правой полосе движения от ул. Куйбышева к Финляндскому пр.;

с 20:00 07.09.2018 по 07:00 10.09.2018 – ограничение движения в зоне трамвайных путей и по крайней левой полосе движения от ул. Куйбышева к Финляндскому пр.;

с 07:00 10.09.2018 по 24:00 12.09.2018 – ограничение движения по крайней правой полосе движения от Финляндского пр. к ул. Куйбышева;

с 00:00 13.09.2018 по 16:00 14.09.2018 – ограничение движения по крайней правой полосе движения от ул. Куйбышева к Финляндскому пр.;

с 16:00 14.09.2018 по 24:00 16.09.2018 – ограничение движения в зоне трамвайных путей и по крайней левой полосе движения от ул. Куйбышева к Финляндскому пр.

24.08.2018

Информацию об эвакуированных автомобилях предоставляют в новом порядке

Для повышения эффективности оказания услуг по предоставлению информации об эвакуированных транспортных средствах на территории Санкт-Петербурга прием обращений граждан осуществляется по следующим номерам телефонов: +7 (812)680-33-22, +7 (812)680-33-33.

21.08.2018

Увеличена разрешенная скорость на трассе А-121 «Сортавала»

Максимальная разрешенная скорость движения на участке дороги федерального значения А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург — Сортавала — автомобильная дорога Р-21 «Кола» с 9-го по 57-й километр в Ленинградской области увеличена с 90 до 110 км/ч.

ДЛЯ СПРАВКИ:

Ремонтные работы на трассе А-121 «Сортавала» ведутся с 2010 года. К данному моменту введены в эксплуатацию четыре очереди строительства дороги с 9-го по 57-й километр. Ведется ремонт участков с 81 км по 106 км, со 131 км по 154 км на границе Ленинградской области и Карелии.

18.08.2018

В Карелии отремонтируют еще 13 км на подъезде к российско-финской границе

Начался ремонту 13-километрового участка с 15 км по 29 км подъездной дороги к международному автомобильному пункту пропуска (МАПП) «Вяртсиля».

После завершения работ участок будет иметь две полосы движения (шириной по 3,5 метра) с асфальтобетонным покрытием. Подлежат замене 39 водопропускных труб, будут построены 57 съездов, а в населенных пунктах – линии электроосвещения.

Завершение работ планируется в 2019 году.

16.08.2018

Введено в эксплуатацию 40 км трассы А-108 «Московское большое кольцо»

Участок с 38 км по 46 км между Дмитровским и Ярославским шоссе в Подмосковье и отрезке с 40-го по 49-й км между Ярославским и Горьковским шоссе во Владимирской области. Также были отремонтированы два участка трассы А-108 в Калужской области: км 22 - км 35 отрезка между Симферопольским и Брестским шоссе и 14-километровый участок подъезда к государственному комплексу «Таруса».

В рамках ремонта проведено восстановление верхнего слоя покрытия автодороги, пересечений и примыканий, укрепление обочин и нанесение разметки; установлены метеорологические датчики.

12.08.2018

Введен запрета на разворот у Кантемировского моста

На участке Выборгской набережной у дома 57 корп. 2 на участке Выборгской набережной у дома 57 корп. 2 ликвидируется разворот.

ДЛЯ СПРАВКИ:

Альтернативный вариант движения: Выборгская наб. – Гренадерский мост – Аптекарская наб. – Кантемировский мост.

04.08.2018

До конца ноября отремонтируют более 118 км КАД Санкт-Петербурга

Работы предполагается провести на участке от развязки с проспектом Энгельса до развязки с Таллиннским шоссе.

Подрядные организации уже приступили к работам на третьей и четвертой полосах внешнего кольца КАД от Шафировского проспекта до проспекта Культуры и проезжей части Вантового моста.

На 15 участках запланировано устройство слоев износа из щебеночно-мастичного асфальтобетона, на четырех – слоев износа литым асфальтобетоном, на трех путепроводах – ремонт гидроизоляции.

С 24 июля ведется замена деформационного шва на путепроводе в составе развязки на пересечении КАД с Выборгским шоссе. Сейчас участок частично закрыт, движение организовано по одной полосе в каждом направлении. На путепроводе в составе развязки КАД с проспектом Культуры замена шва будет выполняться в конце сентября – начале октября. 

На внешней стороне Вантового моста через Неву работы начнутся в августе. Первый этап коснется третьей и четвертой полос. На Беляевском мосту предстоит заменить восемь опорных частей. В период проведения работ движение будет организовано по внутреннему кольцу КАД, по двум полосам в каждом направлении.

31.07.2018

На трассе М-8 в Московской области восстановлено движение

На 27-м км трассы М-8 дорожники убрали обломки надземного пешеходного перехода с проезжей части с помощью тяжелого крана, тем самым позволив открыть движение сначала в одном направлении (в сторону Москвы в 14:00 МСК), а затем и в обоих направлениях (15:15 МСК).

31.07.2018

На участке трассы М-8в Пушкинском районе Московской области временно закрыто движение

На 27-м км трассы М-8 «Холмогоры» в Московской области произошло ДТП с участием грузового транспортного средства. Водитель грузового автомобиля не учел его габариты (двигался с поднятым кузовом) и повредил надземный пешеходный переход, расположенный на данном участке. Движение временно закрыто. В ближайшее время федеральные дорожники приступят к ликвидации последствий аварии. В работе задействуют тяжелую технику.

28.07.2018

Завершена надвижка пролета моста на Подъезде к аэропорту «Петрозаводск»

Конструкция весом почти 240 тонн и длинной 99 м встала на четыре железобетонные опоры и соединила два берега реки. В ближайшее время многотонное металлическое сооружение опустят на опорные части в проектное положение.

Капитальный ремонт моста через реку Шуя идет в соответствии с производственным графиком. Строители уже приступили к устройству монолитной железобетонной плиты, на которую затем будет уложено асфальтобетонное покрытие. В скором времени начнутся работы по обустройству — специалисты установят ограждение и опоры освещения.

Полностью завершить работы планируется к ноябрю 2018 года.

Страницы